ATELIER DE FABRICATION

CADRE DE VÉLO EN BAMBOU

USD$ 435

Montreal, Quebec, CANADA

Construisez votre cadre de vélo en bamboo. Sur cet atelier, dans une fin de semaine, nous vous guiderons étape par étape. Il n’y a pas de meilleure sensation que de pouvoir dire “je l’ai fait moi-même!”

7, 8 et 9 Juillet 2019.

Instructeur ID Diego Cárdenas, fondateur de Bamboocycles.
Cet atelier est une expérience d’une fin de semaine où nous fabriquerons ensemble nos propres cadres de vélo en bambou. Tous les matériaux nécessaires, les instructions, les outils et tout ce dont on aura besoin pour la finition des cadres sera inclus. Vous n’aurez qu’à emporter votre cadre! Parmi les choix, vous pourrez fabriquer soit un vélo de montagne de 29” (Ajusco), un vélo de route (Loma), un vélo urbain (Insurgentes), un Cruiser (Chapultepec), ou un Gravel bike (Durango), tous à la taille de votre préférence.
Nous vous invitons à amener un(e) assistant(e) si possible.
Le coût de l’atelier ne comprend pas les composants pour assembler le vélo, nous fabriquerons uniquement le cadre. Nous pouvons, néanmoins, vous orienter par vous fournissant une liste de composants compatibles.

 

Vous trouverez plus de détails et d’exemples de vélos sur la section “Informations Générales” ci-dessous.
Cliquez également sur les liens suivants pour des photos de vélos réalisés, #HTMBAMBOOCYCLES et @bamboocycles.

Sélectionner les types de cadres et les tailles souhaités, ensuite veuillez passer à la commande pour payer par carte de credit, debit ou PAYPAL.

In Stock
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Informations Générales

Tous matériaux nécessaires pour la fabrication et finition des vélos, outils et
instructions par le fondateur de Bamboocycles ID Diego Cárdenas.

Bien sûr! Nous encourageons les participants à amener un(e) copin(e), la maman,
cousin(e), grand-père, oncle, etc. pour partager l’expérience et répartir les tâches
(un(e) assistant(e) par participant).

Vendredi 16h à 20h
Samedi 10h à 20h
Dimanche 10h à 18h
Nous commencerons vendredi à 16h par une petite introduction, puis nous
travaillerons sur l’alignement du cadre, on devrait terminer vers 20h.
Samedi, nous nous concentrerons sur l’assemblage des éléments avec de la fibre de
carbone. À 14h, nous ferons une pause pour casser la croûte (non inclus), en rentrant
nous persévérerons sur les jonctions de fibre de carbone pour terminer vers 19h.
Enfin dimanche, nous sablerons et polirons le cadre, par la suite une application de
vernis et c’est prêt! L’achèvement de l’atelier sera perpétué par une photo du groupe

Il est indispensable que chaque participant apporte la fourche et roues arrière pour
l’assemblage du vélo.
La fourche
Pour les vélos urbains, vélos de routes et Cruisers : taille 700 (1 1/8″), sans fil
Pour les vélos de montagne : taille 29 (1 1/8), sans fil
La roue arrière
Pour les vélos urbains, vélos de routes et Cruisers : roue 700, le pneu peut varier entre
700 x 23 à 28 (de plus grandes dimensions causeront des complications au moment
de l’installer sur la fourche).
Veuillez svp apporter l’ensemble de la roue préparé (moyeu, jante, tube, pneu
assemblés). L’axe du moyeu peut être soit du type «quick-release» ou «solid».
Pour les vélos de montagne, la roue doit être 29 x 2.10.
Le gabarit du cadre n’acceptera pas d’autres tailles de roues.

Habillez-vous confortablement avec de vêtement préts à salir! Et sachiez que nous
utiliserons de la colle industrielle.
Chaussures confortables, pas de sandales. Des salopettes ou tabliers sont optionnels,
mais recommandés.
Pour dimanche, apportez des gants de jardinage, à trouver facilement dans des
quincailleries.

L’atelier aura lieu à l’adresse suivante

Atelier 8 Design Build
270 St. Martin #8, Montreal, Quebec, CANADA

Plus d’infos

Le bambou est l’un des matériaux les plus solides que l’on puisse trouver dans la
nature.

Le bambou peut supporter jusqu’à 1 tonne / cm2 de force de compression, cela
correspond à deux fois la tolérance de l’acier. Bamboo est également plus léger, ce qui lui rend idéal pour la construction de vélos. Une autre aptitude incroyable est qu’il
absorbe jusqu’à 4 fois plus de vibrations que la fibre de carbone, donnant à nos vélos une qualité de douceur lors de la conduite (idéal pour les longues randonnées). Ni le bambou ni la fibre de carbone ne sont sujets à la fatigue. Votre vélo peut supporter une utilisation quotidienne et peut résister à d’importants impacts sans compromettre sa rigidité. La croissance d’un pin ordinaire peut prendre jusqu’à 15 ans, alors que la croissance du bambou ne prend que 3 ans pour qu’il atteigne sa condition optimale, ce qui en fait une source très renouvelable. En outre, le bambou génère 30% plus d’oxygène que les arbres, cela contribue à la décomposition du CO2 émis par les
voitures.

Fibre de carbone unidirectionnelle 50k

+ de la résine époxy, nos vélos sont tous fabriqués à la main, y compris leur soigneuse finition. Cet incroyable matériau rend toutes les articulations extrêmement solides et légères. L’utilisation de fibres unidirectionnelles nous permet de concevoir une structure de cadre renforcée sur les points les plus sollicités.

BID_12

Bamboocycles: Meilleur Design Industriel, Édition Mexique – lauréat Diego Cárdenas.
Compétition biennalle organisée par di_mad Central de Diseño et par le Ministère Espagnol d’Affaires Etrangères et Coopération.

Quorum 10

Un évènement organisé par et pour des designers attribuant des prix dans plusieurs catégories. En 2010, notre vélo Racer a gagné le prix de Meilleur Design en Transport.

Microbac Fatigue Certificate

Bamboocycles a certifié le cadre des vélos Racer en conformité avec les standards de l’industrie des Etats-Unis, sous l’évaluation de la compagnie Microbac qui a performé de tests approfondis, comprenant 150 000 cycles de stress.

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